Um relatório compilado e publicado recentemente pelo Conselho Consultivo de Perfil Racial e de Identidade (RIPA) da Califórnia abordou o perfil racial de motoristas e pedestres pela polícia no estado da Califórnia no ano de 2022. De acordo com a descrição, “o Relatório analisa dados de paradas relatadas em mais de 4,5 milhões de paradas por 535 agências de aplicação da lei da Califórnia de 1º de janeiro de 2022 a 31 de dezembro de 2022”.
Segundo os dados apresentados, pessoas negras representaram quase 13% das paradas de trânsito no estado, uma porcentagem significativamente maior do que a sua parcela na população, que é de 5%.
“O relatório inclui o que os agentes consideram ser a raça, a etnia, o gênero e o estatuto de deficiência das pessoas que detêm, para que o Estado possa identificar e analisar melhor os preconceitos no policiamento”. A revelação importante são as disparidades notáveis nas abordagens policiais, indicando que a criação de perfis é um padrão generalizado em todo o estado, segundo indica a publicação da Associated Press.
O trabalho do conselho informa as agências, o conselho de treinamento da polícia estadual e os legisladores estaduais à medida que mudam as políticas e procuram diminuir as disparidades raciais e os preconceitos no policiamento.
“A polícia informou que os hispânicos ou latinos representaram quase 43% das paradas de trânsito em 2022 e que os brancos representaram mais de 32%. As estimativas do censo de 2021 dizem que os negros ou afro-americanos representavam apenas 5,4% da população da Califórnia de cerca de 39 milhões, enquanto os brancos representavam cerca de 35,8%. Os hispânicos ou latinos representavam cerca de 32% da população do estado naquele ano. O conselho consultivo utilizou números populacionais de 2021 porque eram os dados mais recentes disponíveis no momento da sua análise”.
Andrea Guerrero, copresidente do conselho e diretora executiva da Alliance San Diego, enfatizou em comunicado, ainda de acordo com a Associated Press, que a escala dos dados coletados confirma a existência generalizada do perfil racial, e agora é imperativo abordar esse problema, envolvendo todas as partes interessadas para mudar políticas e práticas que o permitem.
Entre as recomendações do conselho estão o fim
das “paradas pretextuais” e a limitação do papel da polícia na aplicação da lei
de trânsito. O relatório também destaca que, durante as paradas de trânsito,
motoristas e pedestres nativos americanos foram mais frequentemente revistados
e algemados, enquanto os negros eram mais propensos a serem detidos na calçada
ou em um carro patrulha.